VOTRONIC Batteriladdare VBCS Triple HV CI
Helautomatisk batteriladdare med tre laddningskällor för optimal batteriladdning i nät-, kör- och solcellsläge, avsedd för husbilar, specialfordon etc.
Nätdrift, stationär drift via externt eluttag: Full laddningseffekt finns tillgänglig över hela världen över ett universellt spänningsområde på 110 V AC – 230 V AC utan omkoppling, även vid betydande variationer i nätförsörjningen (underspänning/överspänning, vågform, frekvens). Kraftfull laddning av fritidsbatteriet och strömförsörjning för 12 V-apparater från elnätet. En sekundär 12 V/4 – 5 A laddningskrets ger stöd- och underhållsladdning för fordonets (blysyra) startbatteri under längre perioder av inaktivitet. Tack vare dess långsiktiga laddningsegenskaper kan enheten förbli permanent ansluten till elnätet (under användning, vinterförvaring).
Batteri-till-batteri (B2B) drift, mobil drift från generator och startbatteri: Den högpresterande laddaren (boostern) möjliggör full laddning av fritidsbatteriet under körning. Den ökar/minskar spänningen till den nivå som krävs för att exakt ladda fordonsbatteriet med dess optimala laddningskurva. Den kompenserar helt för nätförluster och betydande spänningsfluktuationer från generatorn, såsom de som ständigt förekommer i Euro 6-fordon. De anslutna 12V-förbrukarna är skyddade mot överspänning och spänningsfluktuationer.
Solcellsdrift, "MPP" (Maximum Power Point): Med MPP-tekniken bestämmer styrenheten kontinuerligt och automatiskt solpanelernas maximala effekt (MPP) flera gånger per sekund. Laddströmsökningen på 10 % till 30 % säkerställer kortare laddningstider och bästa möjliga utnyttjande av solcellssystemets effekt. En sekundär laddningskrets ger underhållsladdning och upprätthåller laddningen av fordonets startbatteri under längre perioder av inaktivitet. Kopplingsutgången "AES" växlar automatiskt kylskåp med "AES" (Automatic Energy Selector, Electrolux/Dometic) från gas- till 12V-drift när det finns ett konstant högt solenergiöverskott.
Pulsdrift, batteriträning under laddningsuppehåll när ingen laddningskälla finns tillgänglig: Batteriträning skyddar oanvända (blysyra)batterier från snabb åldring och fel på grund av sulfatering under vinterförvaring, säsongsanvändning eller längre perioder av inaktivitet.
Ytterligare enhetsfunktioner:
Laddspänningen är fri från toppar och reglerad för att förhindra överladdning.
Helautomatisk kontinuerlig drift: Laddaren kan förbli permanent ansluten till batterierna och håller dem fulladdade. Om ingen laddningskälla finns tillgänglig (strömavbrott, motorstopp, nattetid) urladdas inte batterierna.
Parallell- och buffertdrift: Batteriet fortsätter att laddas eller hålls fulladdat medan ström dras. Laddaren beräknar och övervakar automatiskt laddningstiderna.
Oövervakad laddning: Flera skydd mot överbelastning, överhettning, överspänning, kortslutning, fel och batteriåterurladdning genom elektronisk reglering, upp till och inklusive fullständig frånkoppling av laddare och batteri.
Strömförsörjningsfunktion: Möjliggör strömförsörjning av enheter utan batteri (t.ex. vid batteribyte).
Integrerat elsystemfilter: Sömlös parallelldrift med andra laddningskällor (vind, motor och bränslegeneratorer) anslutna till ett enda batteri.
Kompensering av laddningskabel: Spänningsförluster i laddningskablarna kompenseras automatiskt.
Anslutning för batteritemperatursensor (ingår): För blybatterier (våta, gel, AGM) justeras laddningsspänningen automatiskt till batteritemperaturen. Detta säkerställer en mer fullständig laddning av svagare batterier i kallt väder och förhindrar onödig batterigasning i sommartemperaturer.
LiFePO4-batterier: Batteriskydd vid höga och särskilt låga temperaturer (< 0 °C). Rekommenderas starkt om batteritemperaturen kan sjunka under 0 °C under drift.
Regenerering av blybatterier sker automatiskt två gånger i veckan under perioder av inaktivitet för att förhindra skadlig syraskiktning.
Laddningshjälp för djupt urladdade blybatterier: Skonsam förladdning av (bly, gel, AGM) batteriet upp till 8 V, följt av kraftfullt laddningsstöd för batteriet, även med elektriska belastningar fortfarande påslagna. Plug-and-play-anslutning för LCD-laddningskontroll (tillval).
Laddningsprogram
1 "Gel": Laddningsprogram för gelbatterier, karakteristikkurva IU1oU2oU3: Utformad för förseglade, gastäta gel-/torrbatterier med immobiliserad elektrolyt, vilka generellt kräver en högre laddningsspänning och längre U1-hålltider för att uppnå korta laddningstider med särskilt hög kapacitetsbibehållning och för att förhindra långvarig batteri-"svält".
2 "AGM": Laddningsprogram för AGM-/fleecebatterier, karakteristikkurva IU1oU2oU3: Utformad för laddning av förseglade, gastäta AGM-batterier (Absorbent Glass Mat) med bly-syrateknik, vilka har en särskilt hög U1-nivå med optimerade hålltider för full laddning och sedan en måttlig
Made in Germany
| Artikelnummer Från Leverantören | 3270 |
| Utspänning | 12 V |
| Bruttovikt | 2,7 kg |
| Kontinuerlig Prestation | 400 Wp |
| Färg | silber |
| Gtin | 4250683619020 |
| Tillverkarens Nummer | 3270 |
| IP-Skyddsklass | IP21 |
| Katalogkategori | 09 Bordelektronik |
| Laddström | 30 A |
| Leverantör | VOTRONIC Elektronik-Systeme GmbH |
| Dimensioner Bredd | 218 |
| Mått Höjd | 85 |
| Mått Längd | 256 |
| Nominell Spänning | 110 V, 230 V |
| Nettovikt | 2,7 kg |
| Förpackningsstorlek Största Storlek | 25,6 cm |
| Förpackningsstorlek Minsta Storlek | 8,5 cm |
| Förpackningsstorlek Medium Storlek | 21,8 cm |
| Produktdetail Einzeln | Votronic |
| Typ | 30/20/400 Triple HV CI |