Produktbeskrivning Varför inga rörelsedetektorer i mobila larmsystem? Dessa detektorer, oavsett om de är ultraljud, infraröda eller andra, reagerar, som namnet antyder, på rörelser. Var det t.ex. personer i fordonet eller gardiner som rör sig på grund av drag. THITRONIK® larmsystem säkrar fordonets exteriör. Det innebär att inbrottstjuven upptäcks utanför och inga rörelsedetektorer behöver stängas av. Det innebär att systemen tar en baksäte till dig och skyddar dig enkelt och bekvämt.
Skyddar dig enkelt och bekvämt. Larmsystemet för husbilar kräver inga störande rörelsedetektorer och säkrar effektivt fordonsskalet med de sabotageskyddade radiomagnetiska kontakterna. Det betyder att det inte finns några falsklarm och du kan använda larmsystemet även när det är särskilt viktigt - när du är närvarande! Till exempel gör WiPro III safe.lock det möjligt att manövrera fordonets centrallås med radiohandsändaren för många fordonstyper. Om du använder en nätverksmodul eller en Pro-finder kan detta till och med göras via appen. Alternativt kan du styra WiPro III safe.lock med NFC-modulen. Den integrerade interiörsirenen, i kombination med fordonshornet eller en siren som tillval, säkerställer den nödvändiga uppmärksamheten. WiPro III:s högutvecklade störsändardetektering förhindrar sabotage med så kallade "jammers" (jammers), som leder till störningar av konventionella radiolarmsystem och anslutna radiosirener.
Leveransens omfattning: WiPro III eller WiPro III safe.lock kontrollcenter, status LED, radiohandsändare 868, radiomagnetkontakt 868 svart, ledningsmatta, monteringsmaterial, varningsdekal, manual
Teknisk data: Strömförsörjning 12/24 volt, strömförbrukning ca 11 mA, larmton ca 102 dB, mått (B x H x D): 80 x 29 x 80 mm
Särskildheter:
Enkel, intuitiv hantering: fordon låst/larmaktiverat Radiomagnetiska kontakter utan kablar! inga rörelsedetektorer som är känsliga för störningar Det är möjligt att stanna i fordonet utan att avaktivera sensorer Styrning av kontrollcentralen via fordonsradionyckel och radiohandsändare Easy add 2.0: efterföljande koppling av radiotillbehör via radiohandsändare eller kabindörrar Paniklarmfunktion även för fordon utan CAN-buss Batteritiden för radiotillbehören är ca 2 år Upp till 100 radiomoduler kan länkas upp till 75 meter radioräckvidd (öppet fält) Kopieringssäker med över 4 miljarder koder Skydd mot reprisattacker Interferenssändardetektering "anti jamming" Fjärrlarm och plats med Pro-finder (tillval) samt fordon utan CAN-bus och andra modeller
Produktbeskrivning Varför inga rörelsedetektorer i mobila larmsystem? Dessa detektorer, oavsett om de är ultraljud, infraröda eller andra, reagerar, som namnet antyder, på rörelser. Var det t.ex. personer i fordonet eller gardiner som rör sig på grund av drag. THITRONIK® larmsystem säkrar fordonets exteriör. Det innebär att inbrottstjuven upptäcks utanför och inga rörelsedetektorer behöver stängas av. Det innebär att systemen tar en baksäte till dig och skyddar dig enkelt och bekvämt.
Skyddar dig enkelt och bekvämt. Larmsystemet för husbilar kräver inga störande rörelsedetektorer och säkrar effektivt fordonsskalet med de sabotageskyddade radiomagnetiska kontakterna. Det betyder att det inte finns några falsklarm och du kan använda larmsystemet även när det är särskilt viktigt - när du är närvarande! Till exempel gör WiPro III safe.lock det möjligt att manövrera fordonets centrallås med radiohandsändaren för många fordonstyper. Om du använder en nätverksmodul eller en Pro-finder kan detta till och med göras via appen. Alternativt kan du styra WiPro III safe.lock med NFC-modulen. Den integrerade interiörsirenen, i kombination med fordonshornet eller en siren som tillval, säkerställer den nödvändiga uppmärksamheten. WiPro III:s högutvecklade störsändardetektering förhindrar sabotage med så kallade "jammers" (jammers), som leder till störningar av konventionella radiolarmsystem och anslutna radiosirener.
Leveransens omfattning: WiPro III eller WiPro III safe.lock kontrollcenter, status LED, radiohandsändare 868, radiomagnetkontakt 868 svart, ledningsmatta, monteringsmaterial, varningsdekal, manual
Teknisk data: Strömförsörjning 12/24 volt, strömförbrukning ca 11 mA, larmton ca 102 dB, mått (B x H x D): 80 x 29 x 80 mm
Särskildheter:
Enkel, intuitiv hantering: fordon låst/larmaktiverat Radiomagnetiska kontakter utan kablar! inga rörelsedetektorer som är känsliga för störningar Det är möjligt att stanna i fordonet utan att avaktivera sensorer Styrning av kontrollcentralen via fordonsradionyckel och radiohandsändare Easy add 2.0: efterföljande koppling av radiotillbehör via radiohandsändare eller kabindörrar Paniklarmfunktion även för fordon utan CAN-buss Batteritiden för radiotillbehören är ca 2 år Upp till 100 radiomoduler kan länkas upp till 75 meter radioräckvidd (öppet fält) Kopieringssäker med över 4 miljarder koder Skydd mot reprisattacker Interferenssändardetektering "anti jamming" Fjärrlarm och plats med Pro-finder (tillval) samt fordon utan CAN-bus och andra modeller
Renault Master II, alla modeller från ansiktslyftning, 2003 - 2010, Renault Master III, alla modeller, 2010 - ..., VW T5, alla modeller, 2003 - 06/2015, VW T6 (även T6.1), alla modeller, 07/2015 – ...
Mått (B x D x H)
10 × 8 × 6 cm
Packmått
23 × 11 × 15 cm
Vikt
740 g
IP-skyddsklass
IP40
Årsmodell
10/2019
nominell spänning
(DC) 12/24 V
Fordonsmodell
Ford Transit Generation 7, alla modeller från ansiktslyftning, 10/2019 – ...
